描述：C6150普通車(chē)床是對(duì)軸盤(pán)環(huán)等多種工序加工主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。 它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車(chē)床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。
| 品牌 | 廣速機(jī)床 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 布局形式 | 臥式,立式,斜床身,平床身,水平導(dǎo)軌,傾斜導(dǎo)軌,其他 | 控制形式 | 普通 |
| 安裝形式 | 落地式 | 數(shù)控系統(tǒng) | 無(wú),可選配,三菱/MITSUBISHI,廣州數(shù)控/GSK,華興/WASHING,西門(mén)子/SIEMENS,海德漢/HEIDENHAIN,法格/FAGOR,發(fā)那科/FANUC,凱恩帝/KND,上海開(kāi)通,華中/HNC,廣泰/GREAT,深圳珊星,哈斯/Haas,赫克/Hurco,馬扎克/MAZAK,牧野/Makino,大隈/OKUMA,兄弟/brother,廣興凱,寶元/LNC,新代/SYNTEC,葦杭系統(tǒng),其他數(shù)控系統(tǒng),力士樂(lè)/Rexroth,i5數(shù)控系統(tǒng),科源/KY |
| 自動(dòng)化程度 | 半自動(dòng) | 刀架/刀塔 | 可選配 |
| 界面語(yǔ)言 | 中文,英文,日語(yǔ),德語(yǔ),韓語(yǔ),其他語(yǔ)言 | 機(jī)床大小 | 中型 |
| 軸數(shù) | 單軸 | 聯(lián)動(dòng)軸數(shù) | 兩軸聯(lián)動(dòng) |
| 加工用途 | 車(chē)外圓,車(chē)內(nèi)圓,車(chē)端面,車(chē)內(nèi)螺紋,車(chē)外螺紋,切槽,車(chē)小錐面,車(chē)長(zhǎng)錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷,倒角,銑削平面,銑削曲面,銑溝槽,銑輪齒,銑螺紋,銑花鍵軸,雕刻,球面,臺(tái)階,其他 | 加工材質(zhì) | 鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼 |
| 工件最大加工直徑 | 500mm | 工件最大加工長(zhǎng)度 | 750mm |
| 主電機(jī)功率 | 7.5kw | 床身最大回轉(zhuǎn)直徑 | 500mm |
| 銷(xiāo)售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 | 主軸中心高 | 750mm |
| 表面粗糙度Ra | 6μm | 售后保修期 | 質(zhì)保三年個(gè)月 |
C6150普通車(chē)床是對(duì)軸盤(pán)環(huán)等多種工序加工
C6150普通車(chē)床是對(duì)軸盤(pán)環(huán)等多種工序加工
普通車(chē)床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
主軸箱：又稱(chēng)床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正
反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車(chē)床的關(guān)鍵零件。
主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。
進(jìn)給箱：又稱(chēng)走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通
過(guò)光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。
絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。
絲杠是專(zhuān)門(mén)用來(lái)車(chē)削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)工件的其他表面車(chē)削時(shí)，只用光杠，不用絲杠。
溜板箱：是車(chē)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，通過(guò)光杠傳動(dòng)
實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng)，通過(guò)絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng)，以便車(chē)削螺紋。
刀架：刀架部件由幾層刀架組成，它的功能是裝夾刀具，使刀具作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
尾座：安裝作定位支撐用的后頂尖、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來(lái)進(jìn)行孔加工。
床身：在床身上安裝著車(chē)床各個(gè)主要部件，使他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。
技術(shù)參數(shù)：
項(xiàng)目 | 單位 | 規(guī)格 |
床身上回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 500 |
工件加工長(zhǎng)度 | mm | 1000 |
車(chē)削長(zhǎng)度 | mm | 1000 |
刀架上回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 300 |
主軸中心至床身平面導(dǎo)軌距離 | mm | 250 |
主軸通孔直徑 | mm | 52 |
主軸孔前端錐度 | 莫氏 | 莫氏圓錐6號(hào) |
主軸頭形式 | - | A6 |
主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) | - | 正轉(zhuǎn)24；反轉(zhuǎn)12 |
主軸轉(zhuǎn)速范圍 | r/min | 正轉(zhuǎn)11-1600(50HZ),12-1680(60HZ); 反轉(zhuǎn)14-1580(50HZ), 16.8-1896(60HZ) |
刀架橫向的快移速度 | m/min | 2 |
上/下刀架行程（小刀架移動(dòng)行程/橫刀架行程） | mm | 140/320 |
刀架轉(zhuǎn)盤(pán)回轉(zhuǎn)角度 | - | ±90° |
刀桿截面尺寸(四方刀架刀桿截面) | mm | 25×25 |
主軸中心線至刀具支承面距離 | mm | 26 |
床尾主軸直徑（尾座套筒直徑） | mm | 75 |
床尾主軸孔錐度(尾座套筒錐孔錐度) | - | 莫氏圓錐5號(hào) |
床尾主軸最大行程 | mm | 150 |
機(jī)床絲杠螺距 | mm | 12 |
