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CA6150普通車床 臥式大通孔直徑金屬切削

描述:CA6150普通車床 臥式大通孔直徑金屬切削 導(dǎo)軌采用超頻淬火,床鞍導(dǎo)軌采用粘接“TST“軟帶耐磨材料,運動輕便靈活,壽命長。
主軸正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換及剎車采用液壓控制。

更新時間:2025-06-18
瀏覽次數(shù):104
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹
品牌廣速機床產(chǎn)地國產(chǎn)
布局形式臥式控制形式普通
自動化程度半自動界面語言中文,英文
機床大小大型加工用途車外圓,車內(nèi)圓,車端面,車內(nèi)螺紋,車外螺紋,切槽,車小錐面,車長錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷,倒角,銑削平面,銑削曲面,銑溝槽,銑輪齒,銑螺紋,銑花鍵軸,雕刻,球面,臺階,其他
加工材質(zhì)鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼,木材,橡膠,塑料,UHWM,石材,陶瓷,石墨,亞克力,玻璃纖維,皮革,石棉,軟金屬,硬金屬,其他金屬材料,其他非金屬材料工件最大加工長度1500-18000mm
主電機功率18.5kw床身最大回轉(zhuǎn)直徑750mm
銷售區(qū)域全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外公制螺紋范圍1-120mm
英制螺紋范圍28-1/4TPI售后保修期36個月

CA6150普通車床 臥式大通孔直徑金屬切削

CA6150普通車床 臥式大通孔直徑金屬切削

主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。

主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機床的使用價值就會降低。

進給箱:又稱走刀箱,進給箱中裝有進給運動的變速機構(gòu),調(diào)整其變速機構(gòu),可得到所需的進給量或螺距,通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。

絲杠與光杠:用以聯(lián)接進給箱與溜板箱,并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的,在進工件的其他表面車削時,只用光杠,不用絲杠。



CA6150普通車床 臥式大通孔直徑金屬切削

CA6150普通車床 臥式大通孔直徑金屬切削

項目名稱

單位

CW61100

床身上最大回轉(zhuǎn)直徑

mm

1100

機床工件長度

mm

1500-18000

刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑

mm

750

主軸通孔直徑和軸頭型式

mm

Φ105

主軸通孔前端錐體和頂度

mm

φ120 φ140 莫6號

主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)和范圍

r/min

18種7.5-800

縱進給量級數(shù)和范圍

mm/r

64種0.05-24.3

范圍1:1

mm/r

0.1-1.52

范圍16:1

mm/r

1.6-24.3

用交換齒輪微量進給范圍

mm/r

0.05-0.76

橫向進給量與縱進給量的比率

1比2


床鞍快移速度

mm/min

4000

機床絲杠螺距

mm

12(公制)1/2"(英制)

公制螺紋種數(shù)、范圍

mm

50種1-240(另有14種非標螺紋)

英制螺紋種數(shù)、范圍

26種14-1 t.p.i


模數(shù)螺紋種數(shù)、范圍

mm

53種0.5-120

徑節(jié)螺紋種數(shù)、范圍

24種28-1 DP


下刀架最大橫向行程

mm

315

上刀架最大行程

mm

200

尾座套筒行程

mm

250

尾座套筒錐度

莫氏6號


主電機功率

kW

11

快速電機功率

kW

1.1

冷卻泵電機功率

w

90

床身寬度

mm

755

導(dǎo)軌硬度

RC52










床身采用大寬度側(cè)壁雙筋板,內(nèi)筋板采用箱形和斜筋組合機構(gòu),整體剛度比單壁門形筋結(jié)構(gòu)提高三分之一。

床身導(dǎo)軌采用超頻淬火,床鞍導(dǎo)軌采用粘接"TST"軟帶耐磨材料,運動輕便靈活,壽命長。

主軸正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換及剎車采用液壓控制。

操縱集中,溜板設(shè)有快移機構(gòu),用單手柄形象化操縱。

潤滑系統(tǒng)為箱外循環(huán),提高了加工精度。




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